Los fundadores de Zero Carbon Charge han estado involucrados en el sector solar a gran escala en Sudáfrica desde 2011. Anticipando un aumento en la demanda de electricidad a largo plazo debido a la adopción incremental de vehículos eléctricos en Sudáfrica, decidieron aprovechar su experiencia en el sector solar a gran escala para desarrollar un modelo de carga de vehículos eléctricos alimentado por generación de electricidad alternativa a través de energía solar distribuida y respaldado por almacenamiento de baterías estacionarias. También buscan incorporar pequeñas plantas hidroeléctricas donde sea posible para ayudar a alimentar estas estaciones de carga. Cuando sea factible, también se están considerando pequeños parques eólicos.

El equipo de Zero Carbon Charge está aprovechando la experiencia de sus proyectos de energía a gran escala, adquirida durante su trabajo en el programa REIPP de Sudáfrica, para desbloquear eficiencias en su red de carga de vehículos eléctricos en áreas como permisos, estudios de factibilidad, aplicaciones ambientales, de cumplimiento y de uso de la tierra. . El Programa de Productores Independientes de Energía Renovable de Sudáfrica (REIPPP) tiene como objetivo traer megavatios adicionales al sistema eléctrico del país a través de inversiones del sector privado en energía eólica, biomasa y pequeña hidroeléctrica, entre otros.

Los cofundadores de Zero Carbon Charge, Andries Malherbe y Joubert Roux, tienen una amplia experiencia en los procesos de REIPPP. Andries es cofundador y copropietario de múltiples parques eólicos listos para la licitación para la próxima ronda del programa REIPP y también ha estado involucrado en varios desarrollos eólicos y solares a gran y pequeña escala, en asociación con Joubert, desde 2011 Joubert Roux si describe como un emprendedor en serie con un historial comprobado en la industria del transporte.

Durante las últimas 3 décadas, ha construido una red de estaciones de servicio y concesionarios de automóviles en todo el sur, oeste y norte del Cabo. Zero Carbon Charge ya ha aprovechado todo este conocimiento y experiencia para asegurar más de 90 sitios en Sudáfrica para sus estaciones de carga. Estos sitios se encuentran ahora en varias etapas del proceso de obtención de permisos.

Zero Carbon Charge ha optado por centrarse en el entorno no urbano. Zero Carbon Charge tiene la misión de construir una red nacional de cargadores ultrarrápidos alimentados con energía verde, separados aproximadamente por 150 km, que cubran todas las carreteras estratégicas y las principales rutas en Sudáfrica. El plan de cobertura nacional prevé cubrir toda la red nacional de autopistas (desde la N1 hasta la N18) y algunas otras rutas muy transitadas.

Zero Carbon Charge tiene 5 sitios que ahora se encuentran en las etapas finales del proceso de obtención de permisos. Están priorizando sitios que ya tienen algún tipo de oferta de conveniencia, como una tienda de conveniencia y baños, etc. En los casos en que estos servicios estén ausentes, Zero Carbon Charge los construirá. Se incorporarán Wi-Fi rápido, comida y otras ofertas de conveniencia en todos los sitios.

Una consideración importante para los sitios de carga de carbono cero es que generan toda su energía en el sitio a partir de fuentes de energía renovable y que todos los sitios pueden operar completamente fuera de la red. Por lo tanto, buscan sitios con espacio para albergar los paneles solares que necesitan para cumplir con su objetivo de generación. Además, cuando los sitios están ubicados cerca de un río, están investigando las posibilidades de explotar la energía hidroeléctrica a pequeña escala.

Sus sitios están diseñados modularmente para adaptarse a la creciente demanda de carga a medida que aumenta la cantidad de vehículos eléctricos en esas rutas y en Sudáfrica en general. Los sitios de Zero Carbon Charge tendrán cargadores ultrarrápidos. El plan contempla que cada estación de carga tenga capacidad suficiente para cargar 5 vehículos simultáneamente. Cuando comiencen sus operaciones, las primeras estaciones tendrán una capacidad de 300kW con el potencial de actualizarse a 600kW en el futuro y construirse a partir de ahí a medida que crezca la cantidad de vehículos eléctricos en Sudáfrica. Todos los sitios se pueden ampliar modularmente, es decir, sitios de 600kW, 1,2MW y 1,8MW, etc.

Zero Carbon Charge dice que cambiar a vehículos eléctricos en Sudáfrica ahorrará dinero y emisiones asociadas con la importación y el envío de petróleo crudo desde el extranjero al reemplazarlo por vehículos con electricidad generada localmente a partir de fuentes renovables. Zero Carbon Charge dice que el mercado minorista de gasolina y diesel de Sudáfrica, que tiene un valor de R500 mil millones ($ 26 mil millones) en ventas anuales, será reemplazado en gran medida por negocios de carga eléctrica en los próximos 10 a 20 años.

Imágenes cortesía de Zero Carbon Charge