Como era de esperar, más fabricantes de automóviles continúan asociándose con Tesla para acceder al supercargador Tesla para sus automóviles. Después de que Ford rompió la represa, GM, Rivian y varias redes de carga se asociaron con Tesla en esto. La última noticia es que Volvo Cars también colabora con Tesla.

Justo al comienzo de su anuncio, Volvo Cars reitera su plan de vender autos 100 por ciento eléctricos (solo autos completamente eléctricos) para 2030. La compañía determinó que, para hacerlo, Volvo Cars tenía que ofrecer a los compradores la mejor experiencia de carga posible, y eso significa asociarse con Tesla y dar a los compradores de Volvo acceso al supercargador Tesla (también conocido como estándar de carga norteamericano). (Es curioso cómo determinó esto después de que Ford, GM y Rivian llegaron a la misma conclusión).

Interior del Volvo EX30.

En el caso de Volvo Cars, los nuevos vehículos incluirán el puerto de carga del Estándar de Carga de América del Norte (NACS) a partir de 2025. No es necesario un adaptador, solo conéctelo y cárguelo en un Tesla Supercharger cerca de usted. Sin embargo, antes de eso, los compradores de automóviles eléctricos de Volvo Cars recibirán un adaptador de carga Tesla a partir de la primera mitad de 2024.

Una cosa divertida acerca de esta tendencia reciente es que llega mucho después de haber pasado años promoviéndola. Hace varios años, Tesla invitó a otros fabricantes de automóviles a asociarse con él en la supercarga. Presionamos a los fabricantes de automóviles para que aceptaran la oferta de Tesla y aceleraran la adopción de vehículos eléctricos para sus compradores, así como la conveniencia y confiabilidad de la carga de vehículos eléctricos para ellos. Incluso escribimos una carta abierta a Carlos Ghosn y obtuvimos varios signatarios destacados, ya que pensamos que él sería el que probablemente aceptaría la invitación de Tesla. Después de un tiempo, sin embargo, nos dimos por vencidos con la idea. Parecía que ningún fabricante de automóviles se uniría a Tesla en este caso; Las estaciones de carga rápida CCS han comenzado a extenderse en volúmenes mucho mayores, creando buenas redes de carga; y aceptamos que estaría la red Tesla y estaría la red CCS para todos los demás. Si bien los consumidores claramente querían (y necesitaban) acceso al supercargador Tesla, el orgullo y la arrogancia ganaron… pensamos. Entonces, los hijos de Jim Farley y su viaje por carretera en una camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning le hicieron darse cuenta de que los compradores de Ford EV realmente necesitaban acceso a los supercargadores Tesla para tener una buena experiencia de viaje por carretera. Y el resto es historia.

Otra cosa divertida aquí es que, si bien los conductores de Tesla han tenido mejores opciones de carga durante años, los vehículos eléctricos que no son de Tesla con puertos Tesla Supercharger (NACS) incorporados o adaptadores de carga gratuitos de Tesla tendrán mejores opciones de carga rápida EV que los conductores de Tesla. A menos que los conductores de Tesla compren adaptadores para usar cargadores CCS, no tendrán acceso a esos otros cargadores rápidos, mientras que los conductores de Ford, GM, Rivian y Volvo (y cualquier persona que se una más adelante) tendrán acceso tanto a los supercargadores Tesla como a los cargadores rápidos CCS, lo que brinda ellos un acceso superior a la carga. Tengo curiosidad por ver si eso afecta las tendencias de compra de vehículos eléctricos en los EE. UU. (Sin embargo, mejor acceso o no, si otros fabricantes de automóviles no producen muchos más vehículos eléctricos, no hay muchos más vehículos eléctricos que no sean de Tesla para vender a los compradores interesados).

Exterior del Volvo EX30

Volviendo a Volvo Cars, así es como la empresa explica este beneficio:

“El acuerdo brinda a los conductores de Volvo totalmente eléctricos acceso a 12,000 nuevos puntos de carga rápida, una cifra que se espera que crezca a medida que Tesla continúa expandiendo su red Supercharger en la región.

«Estos nuevos puntos de carga se suman al acceso existente de los conductores de Volvo a decenas de miles de puntos de carga rápida».

En resumen, 22 000+ (12 000+ más 10 000+) es mayor que 12 000+. Entonces, si le importa mucho la carga rápida, Volvo Cars tiene una ventaja sobre Tesla.

Tenga en cuenta que los nuevos automóviles Volvo que vienen con el puerto Tesla Supercharger no tendrán un puerto CCS separado. En su lugar, obtendrán un adaptador CCS gratuito. No estoy seguro de cuál es la justificación completa de esto, pero supongo que Volvo Cars reconoce que la red Tesla Supercharger es superior y siente que el puerto de carga predeterminado debería ser el superior. (¿Tal vez sea aún más conveniente de esa manera? ¿O tal vez es más una decisión de marketing? Pero yo diría que estas posibilidades son menos probables, o complementarias, al hecho de que el principal problema con la red Tesla Supercharger es claramente la más confiable, más conveniente, la red de carga rápida más útil para la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos).

“Como parte de nuestro viaje para convertirnos en totalmente eléctricos para 2030, queremos hacer que la vida con un automóvil eléctrico sea lo más fácil posible”, dijo Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars. “Una de las principales barreras para que más personas cambien a la conducción eléctrica, un paso clave para hacer que el transporte sea más sostenible, es el acceso a una infraestructura de carga fácil y asequible. Hoy, con este acuerdo, estamos dando un paso importante para eliminar este umbral para los conductores de Volvo en los Estados Unidos, Canadá y México».

Felicitaciones a Volvo. Mejor tarde que nunca.

Interior del Volvo EX30.

Los autos eléctricos Volvo incluyen el XC40 Recharge y el C40 Recharge. Las EX30 y EX90 también estarán disponibles próximamente. Los conductores de Volvo EV podrán encontrar Superchargers utilizando su aplicación Volvo Cars y presumiblemente también a través del sistema de navegación del automóvil (pero esto aún no se ha declarado explícitamente).

Jim Rowan con la Volvo EX30 Cross Country.

Jim Rowan y los automóviles en el evento de presentación de la Volvo EX30.

Jim Rowan y Volvo EX30 en el evento de presentación.

Jim Rowan y Volvo EX30 en el evento de presentación.

Todas las imágenes cortesía de Volvo Cars.