Una camioneta Chevrolet clásica de 1947 se transforma en un vehículo eléctrico


¿Te encantan los coches clásicos mejorados, pero quieres que sean eléctricos? Kindred Motorworks acaba de presentar una conversión EV de una camioneta Chevrolet 3100 antigua de 1947-1953 y es una belleza. Tampoco es solo una conversión EV de una camioneta clásica, sino un vehículo de chasis modificado en caliente con electrónica moderna en el interior y un exterior diseñado a medida.

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Una camioneta Chevrolet roja

¿Son suficientes 294 caballos de fuerza para su camioneta EV con detalles estadounidenses nostálgicos? Cada parte de este vehículo se ha reinventado, pero se mantiene fiel al diseño clásico de los vehículos estadounidenses. Kindred fabrica estos autos cerca de Silicon Valley, donde Kindred Motorworks fabrica camiones que se ven exactamente como sus antepasados ​​​​que funcionaban con gasolina. Es realmente impresionante lo limpios y actualizados que son estos vehículos, mientras se ven exactamente como los autos clásicos prístinos.

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Volante interior de una camioneta

En el interior, no hay indicadores de cambio tradicionales o «PRND» para conducir y reversa. Por lo demás, se parece a cualquier otro hot rod, con el asiento de banco forrado en cuero y el apoyabrazos de la consola central plegable. Además, hay una pantalla táctil de información y entretenimiento y altavoces con subwoofer. Este camión es compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. También tiene una base de carga de teléfono inalámbrico y una cámara de respaldo. Todo esto perfectamente integrado en el tipo de carrocería de camioneta que esperarías ver oxidada en una antigua casa de campo.

Interior de cuero marrón con asientos de un auto

¿Qué es diferente a un hot rod vintage? Bueno, es eléctrico, por lo que suena bastante diferente, pero el poder sigue ahí. La batería de 74 kilovatios-hora proporciona 200 millas de alcance. Hay una batería debajo del capó y otra debajo de la cabina para evitar elementos de diseño voluminosos que evitan esta nueva característica. El 3100 EV de preproducción utiliza un cargador de CA con una conexión de toma de corriente estándar. Sin embargo, Kindred espera ofrecer carga rápida interna en todos los vehículos eléctricos de Kindred en un futuro próximo. Kindred colocó el puerto de carga donde estaría una barra de calle, en el guardabarros trasero donde estaría un cuello de llenado personalizado.

El maletero trasero de un Chevy

Además, la hoja de metal se recolecta de camiones 3100 clásicos reales, lo que significa que incluso puede conservar el número VIN original. Lo suficientemente agradable, pero también equipado con dirección asistida moderna, frenos de potencia e iluminación LED.

Frente a un clásico Chevrolet rojo

En el lado negativo, es una conversión, por lo que está pagando: $159,000 para ser exactos. Pero si está buscando un estilo de camión clásico, ni siquiera tiene que encontrar el 3100 original usted mismo, y el costo no es tan diferente de un camión eléctrico moderno similar con inflación y márgenes de beneficio para vehículos eléctricos donde están hoy. Es costosa y no para todos, pero nos encanta esta camioneta, lo que demuestra que el estilo clásico, el rendimiento y la tecnología EV limpia van de la mano. Y probablemente será más barato en el futuro para el resto de nosotros.

El 3100 no es el único vehículo clásico convertido por Kindred Motorworks. Visite su sitio web para ver un autobús VW electrificado, Chevy Camaro y más.

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