TrueCar, una plataforma donde las personas pueden investigar los precios de los autos nuevos y usados y encontrar ahorros de los concesionarios locales, está despidiendo al 24 por ciento del personal debido a una reestructuración, dijo la compañía el miércoles. Unas 102 personas se verán afectadas por el despido.
El presidente y director ejecutivo, Michael Darrow, dejará sus funciones ejecutivas, para ser reemplazado por Jantoon Reigersman, y su puesto en la junta. Reigersman fue anteriormente director de operaciones y director financiero de TrueCar.
Las acciones de TrueCar han subido casi un 13 % tras la noticia.
«La reestructuración anunciada hoy alinea mejor nuestra estructura de costos con nuestra base de ingresos y está diseñada para hacer de TrueCar una empresa más ágil y eficiente», dijo. Bárbara Carbone, el presidente entrante de la junta, en un comunicado. «Hemos tomado esta difícil decisión después de una revisión exhaustiva y creemos que es necesaria para permitir que TrueCar logre sus prioridades estratégicas y cree valor para los accionistas a largo plazo».
TrueCar dice que se espera que la reestructuración resulte en pagos en efectivo no recurrentes de aproximadamente $7 millones, que aparecerán en el segundo y tercer trimestre de 2023, y una reducción anualizada de la costosa exclusión de compensación basada en acciones de más de $20 millones.
Al 31 de mayo de 2023, TrueCar tenía $146,5 millones en efectivo y equivalentes de efectivo. La compañía espera que esa cifra caiga por debajo de $ 125 millones en el corto plazo, pero dice que continúa esperando que el EBITDA ajustado alcance el punto de equilibrio o un crecimiento de ingresos año tras año positivo y de dos dígitos en el cuarto trimestre de 2023.
Las ganancias del primer trimestre de TrueCar también muestran una disminución en los ingresos y un aumento en los costos. La compañía finalizó el primer trimestre con casi $37 millones, frente a los $43,5 millones del mismo período del año pasado. La pérdida neta alcanzó los 19,5 millones de dólares, en comparación con los 12,4 millones de dólares del primer trimestre de 2022.
TrueCar se fundó en 2005 con el objetivo de revolucionar el proceso de compra de automóviles haciéndolo más transparente y eficiente. La compañía lanzó oficialmente en TechCrunch50 en 2008, un concurso de lanzamiento ahora concluido durante el cual los jueces encontraron convincente el compromiso de TrueCar de proporcionar a los usuarios el precio real pagado por vehículos específicos en un área determinada. TrueCar enfrentó desafíos en 2012 cuando los concesionarios se vieron amenazados por el modelo de la compañía, al tiempo que enfrentaba problemas legales en estados como California debido a acusaciones de operar como un concesionario sin licencia.
La compañía continuó expandiéndose a pesar de todo, adquiriendo nuevos negocios en el camino y se hizo pública en 2014 bajo el símbolo TRUE.
TrueCar también fue demandada por la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California en 2015 por presuntamente violar la ley de California con su modelo de facturación. TrueCar se instaló en 2017 y acordó cambiar su modelo de facturación en el estado.