Estamos dejando la era del petróleo y el gas y entrando en la era de los vehículos eléctricos, y la base de esa nueva era son las baterías, baterías, baterías. Stellantis y Samsung SDI están avanzando sus tokens en esta nueva era con el anuncio de una segunda gigafábrica de baterías en los EE. UU.
En mayo del año pasado (2022), Stellantis y Samsung SDI anunciaron su primera gigafábrica conjunta de baterías en Estados Unidos. Se espera que esa fábrica de baterías giga comience a operar en el primer trimestre de 2025 en Kokomo, Indiana. Originalmente estaba destinado a tener una capacidad de generación anual de 23 gigavatios hora (GWh), pero ahora se ha aumentado a 33 GWh. Pero eso no es suficiente para los planes de electrificación de EE. UU. de Stellantis, de ahí las noticias de esta semana.
Utilizando la misma empresa conjunta de StarPlus Energy que formaron las empresas para esa primera fábrica, Stellantis y Samsung SDI acaban de anunciar una segunda gigafábrica de baterías. Está previsto que inicie operaciones en 2027. La capacidad de generación prevista inicialmente es de 34 GWh. Todavía no sabemos dónde se ubicará esta segunda gigafábrica estadounidense. Aún no se ha decidido.
Stellantis tiene un plan para su camino a la electrificación llamado Atrévete Adelante 2030. En este plan se incluye el objetivo de vender vehículos eléctricos de batería pura (BEV) al 100 % en Europa para 2030 y al 50 % en EE. Con estos objetivos combinados, Stellantis espera necesitar 400 GWh de capacidad de batería anual. Los 67 GWh de estas dos gigafactorías de EE. UU. obtendrían el 17% del camino.
“Esta nueva instalación ayudará a cumplir con nuestro objetivo agresivo de ofrecer al menos 25 nuevos vehículos eléctricos de batería al mercado norteamericano para fines de la década”, dijo Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis.
«Al establecer la empresa conjunta con Stellantis el año pasado, hemos sentado una base sólida para nuestra presencia en América del Norte», dijo Yoon-ho Choi, presidente y director ejecutivo de Samsung SDI. «La segunda planta acelerará nuestra penetración en el mercado de los Estados Unidos y ayudará a Stellantis a avanzar en la transición de los Estados Unidos a una era de vehículos eléctricos al proporcionar productos con los más altos niveles de seguridad y calidad».
Los esfuerzos de EV de Stellantis ciertamente parecen mucho más serios con estos acuerdos de gigafábrica de baterías y la empresa conjunta con Samsung SDI, líder desde hace mucho tiempo en tecnología de baterías EV de alta calidad.
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