NIO rápidamente extendió sus alas y comenzó a vender sus vehículos eléctricos en Europa. La compañía produce algunos de los vehículos eléctricos más geniales y tecnológicamente más avanzados del planeta. Sin embargo, es una empresa joven de otro continente, por lo que es natural que la gente se canse de cosas como la seguridad de los vehículos, la calidad, etc. Bueno, NIO lo ha sacado del parque en el frente de seguridad. Sus autos eléctricos ET5 y EL7 acaban de obtener calificaciones de seguridad de 5 estrellas en Europa según los estándares de prueba Euro NCAP de 2023.

De hecho, desde el lanzamiento de los nuevos estándares 2023, NIO es la primera empresa en lograr calificaciones de seguridad de 5 estrellas.

Naturalmente, NIO se enorgullece de este logro, especialmente porque Euro NCAP es un sistema de prueba extenso y de gran prestigio para la seguridad de los vehículos. “Como una de las organizaciones de pruebas de seguridad más respetadas en la industria automotriz, Euro NCAP tiene estándares de prueba rigurosos y completos”, escribe NIO. “Los protocolos Euro NCAP actualizados de 2023 son mucho más estrictos que nunca. Se han agregado más de 100 escenarios de seguridad activa, incluidas las motocicletas como un tipo de objetivo de carretera, lo que ha aumentado considerablemente la complejidad de los escenarios de tráfico vial. También se han añadido a los protocolos de evaluación nuevas pruebas para usuarios vulnerables de la vía y seguridad pasiva, pruebas de inmersión de vehículos y Advanced eCall. Desde la implementación del nuevo protocolo, NIO se ha convertido en la primera marca automotriz en lograr una calificación de seguridad de cinco estrellas.

Desglosando sus aspectos más destacados, estos son algunos de sus puntajes destacados para ET5:

• 96% en seguridad de ocupantes adultos
• 85% en la seguridad de los niños ocupantes
• 83% en la seguridad de los usuarios viales vulnerables
• 81% en pruebas de asistencia de seguridad
• puntuación total en dos pruebas de impacto lateral (barrera móvil lateral y poste lateral).

Y estas son algunas de sus puntuaciones más destacadas para EL7:

• 93% en seguridad de ocupantes adultos
• 85% en la seguridad de los niños ocupantes
• 80% en la seguridad de los usuarios viales vulnerables
• 79% en pruebas de asistencia de seguridad
• la máxima puntuación en tres pruebas: prueba de barrera rígida de ancho completo de impacto frontal y prueba de barrera móvil de impacto lateral y poste lateral.

“Proporcionar tranquilidad a los usuarios es fundamental para la experiencia de usuario de NIO”, dice Danilo Teobaldi, ingeniero jefe principal de ingeniería de vehículos en NIO. “Hemos invertido en una poderosa capacidad de I+D que ha permitido a NIO establecer altos estándares y estrategias de seguridad para nuestra plataforma tecnológica de segunda generación. Esta fortaleza en investigación y desarrollo es la razón por la que ET5 y EL7 pudieron lograr la calificación de seguridad de cinco estrellas de Euro NCAP: cada mejora de seguridad vale cada esfuerzo”.

Finalmente, en caso de que termine en una de las peores situaciones imaginables en su automóvil, bajo el agua, las ventanas y puertas del ET5 y EL7 pueden funcionar el tiempo suficiente en tal situación para que los pasajeros escapen. Eso dice NIO, pero esperemos que nadie tenga que probarlo nunca en un escenario real.

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