La startup de vehículos eléctricos de tres ruedas Arcimoto reorganiza el liderazgo
Un nuevo equipo de liderazgo tomará el relevo de Arcimoto, una startup con sede en Eugene, Oregón, que fabrica vehículos eléctricos de tres ruedas sin puertas.
El jueves, la compañía dijo que el miembro de la junta Chris Dawson asumirá el cargo de director ejecutivo, reemplazando al director ejecutivo interino Jesse Fittipaldi. Arcimoto agregó que Fittipaldi permanecerá como presidente e informará a Dawson en el futuro.
Dos ejecutivos también abandonaron recientemente la empresa: el ex director financiero Doug Campoli y la ex directora de experiencia Lynn Yeager. Además, el jefe de producto de Arcimoto, Dwayne Lum, es ahora el director de operaciones de la empresa.
Miembro del personal de Arcimoto desde 2015, Fittipaldi asumió el cargo de manera interina en agosto, semanas después de que la policía supuestamente abofeteó al fundador y ex director ejecutivo de Arcimoto, Mark Frohnmayer, con una citación por DUI, según el medio de noticias Oregon Register-Guard. Por esta época, Dawson se unió a la junta directiva de la startup.
¿Quién es Chris Dawson?
Arcimoto dijo en un comunicado que su director ejecutivo entrante «se desempeñó recientemente como director ejecutivo de Nikola Tesla Co». Básicamente, «Nikola Tesla Co.» no está asociado con Nikola Corporation o Tesla, Inc.
Para complicar las cosas (al menos para este reportero), Arcimoto dijo que Dawson también pasó cinco años en Tesla (Musk) trabajando en «la fabricación de baterías, la línea Model S/X y el ensamblaje general del Model 3».
En una llamada telefónica con -, Dawson dijo que «era un gran admirador de Nikola Tesla» mientras crecía. Cuando le expliqué que estaba desconcertado por la similitud del nombre con las compañías de vehículos eléctricos antes mencionadas, Dawson dijo: «Tienes razón en que es confuso».
Agregó: «Cada dos días, tengo que corregir de alguna manera a alguien con respecto a mi nivel de participación con Tesla, porque lo que también es confuso es que he pasado mucho tiempo con Tesla». Me comuniqué con Tesla Inc. para obtener más información, pero dudo que responda dada la disolución de su equipo de medios.
El comunicado de prensa de Arcimoto describió a Nikola Tesla Co. como una «empresa de servicios de ingeniería con proyectos que incluyen electrificación, hibridación, carga de vehículos eléctricos, desarrollo de trenes motrices de hidrógeno, VTOL alimentado con hidrógeno, sistemas de combustible de hidrógeno y desarrollo de electrolizadores de hidrógeno».
Dawson dijo que la empresa con sede en Texas ofrece servicios de consultoría, pero agregó que «realmente somos más una organización práctica». Según Dawson, los clientes de Nikola Tesla Co. incluían una empresa de drones llamada Tesla Aerial Robotics y el Departamento de Defensa.
Cuando se le pidió más detalles sobre su conexión con el Departamento de Defensa, Dawson dijo: «No puedo entrar en muchos detalles, pero en general, es la electrificación, la hibridación del equipo táctico actual que está en el campo de batalla, ya que estas diferentes organizaciones del Departamento de Defensa están intentando para avanzar hacia soluciones más sostenibles y mejores verdes”. – se ha comunicado con el Departamento de Defensa para confirmarlo y actualizará esta historia cuando recibamos una respuesta.
¿Cuáles son las perspectivas de Arcimoto?
Arcimoto terminó 2022 con menos de medio millón de dólares en efectivo y advirtió a los inversionistas en su informe anual que tiene “dudas sustanciales sobre [its] posibilidad de continuar operando. Sin embargo, a principios de este año, la compañía aseguró $18 millones en fondos adicionales a través de dos aumentos separados y dijo que comenzaría a enviar nuevos vehículos eléctricos en marzo.
Según Dawson, Arcimoto ahora fabrica vehículos nuevos cada semana. Dijo que la compañía ha reducido costos en los últimos meses al despedir o rescindir contratos con unas 200 personas. La compañía ahora tiene alrededor de 110 empleados, agregó Dawson.
El CEO entrante le dijo a -: “Creemos, hacia fines de año, que podremos ser, en cuanto a productos, rentables. Y esas piezas son realmente los huesos que necesitamos para seguir adelante.
Cuando se le preguntó acerca de los productos futuros, Dawson dijo que Arcimoto se centra en sus vehículos existentes, que incluyen su Fun Utility Vehicle centrado en el consumidor y una versión centrada en la entrega llamada Deliverator.