En una licitación histórica, Indian Railways ha adjudicado proyectos de energía renovable a gran escala a cuatro empresas.

Según informes de prensa, Railways Energy Management Company Limited (REMCL) ha asignado 960 megavatios de capacidad de energía renovable a cuatro empresas. Los ganadores deben proporcionar energía renovable las 24 horas del día a Indian Railways. REMCL es una subsidiaria de Indian Railways y es responsable de suministrarle energía.

NTPC Renewable Energy, una subsidiaria de la compañía de generación de energía más grande de India, NTPC. Anaya Renewables se ha asegurado los derechos para desarrollar una capacidad de 500 megavatios y 300 megavatios a una tarifa de 4,10 rupias por kilovatio hora. Sprng Energy ganó 100 megavatios a 3,99 rupias por kilovatio-hora, mientras que O2 Power obtuvo 60 megavatios a 4,27 rupias por kilovatio-hora.

Los desarrolladores deben crear nuevos proyectos y no pueden abastecerse de proyectos de energía comisionados. Las bases de licitación estipulan al menos un 75% de disponibilidad de capacidad del proyecto durante los primeros cuatro años y al menos un 5% a partir del quinto año en adelante.

Los desarrolladores son libres de establecer su propia capacidad de almacenamiento o externalizarla a otras entidades. El suministro de la capacidad de almacenamiento contará para la obligación de los desarrolladores en virtud de la licitación. Sin embargo, la capacidad de almacenamiento debe cargarse con energía renovable.

Las bases de licitación también estipulan que los desarrolladores deben utilizar los módulos mencionados en la lista de modelos y fabricantes aprobados emitida por el Ministerio de Energías Nuevas y Renovables. Para proyectos de energía eólica se deben utilizar turbinas reconocidas por el Ministerio en la lista actualizada de modelos y fabricantes.

Indian Railways ha estado persiguiendo activamente el objetivo de aumentar la participación de las energías renovables en su combinación energética. Se cree que está en proceso de convertir la mayoría de sus locomotoras diésel en locomotoras eléctricas. Ha instalado proyectos de energía solar en la azotea en varias estaciones y trenes para alimentar los sistemas de iluminación y refrigeración.

Según un estudio del PNUD de 2017, Indian Railways tiene el potencial de generar 3,9 gigavatios de capacidad de energía solar en tierra y 1,1 gigavatios de capacidad de energía solar en techos y satisfacer el 25 % de sus necesidades de electricidad a partir de fuentes de energía renovables.